Equipo Haddock - ARG 1961

2011-12-24T12:43:00.000-03:00

100 millas del Rio de La Plata

2011-11-13T21:01:00.001-03:00

ZARATE SAN ISIDRO 2011

2011-08-19T18:37:00.002-03:00

INSCRIPTION $440!!!!!!!??????

REGATA ZARATE-SAN ISIDRO 2011

2011-08-12T17:51:00.001-03:00

LA REGATA QUE ESPERABAS
UN FIN DE SEMANA DISTINTO YA ESTA EN SU CUENTA REGRESIVA
Domingo 28 de Agosto de 2011

Cronograma del Evento

Viernes 12 de Agosto : Apertura de Inscripciones on Line
Martes 23 de Agosto : Reunión y Lunch de Timoneles
Viernes 26 de Agosto : Cierre de Inscripciones
Sábado 27 de Agosto : Fiesta, Asado y Shows en Zarate
Domingo 28 de Agosto : Largada de la Regata
Sábado 3 de Setiembre : Entrega de Premios

A vos que nos acompañaste durante todos estos años, a quienes nunca la vivieron, a aquellos que la reconocen como una regata exigente o a quienes simplemente la toman como un paseo acompañado. A ustedes, la flota del interior del país, a la de la hermana República Oriental del Uruguay, a la flota Río de la Plata les decimos bienvenidos. A todos ustedes les estamos agradecidos y deseamos informarles que estamos trabajando por una gran regata, por otra gran fiesta de la vela argentina.

Preparemos los barcos para remontar el Parana de las Palmas, que tras unas diez horas de motor nos deparara la vista del puente Zarate - Brazo Largo con la ciudad de Zarate como telón. El Club de Veleros San Isidro y el Club Náutico Zarate también se preparan a los efectos y la Prefectura Naval Argentina hace lo propio para brindarnos sus instalaciones y la enorme Dársena con que cuenta para amarre de las embarcaciones participantes.

A lo largo de los años hemos atendido las demandas de los participantes tratando de brindar lo máximo posible. El año pasado hemos recibido las felicitaciones del caso pues todo salio muy bien y queremos mejorarlo. Habrá servicio de duchas y baños en Prefectura, servicio de botes y como siempre un gran asado, postre y números musicales para la fiesta de la velada anterior a la regata.

En el plano deportivo las inscripción estará abierta a barcos medidos y no medidos bajo formula PHRF e IRC, series A,B.C.D.E.F. y S ( sin spi ) . Habrá serie en DOBLES y SOLITARIO, también categoría BARCOS ESCUELA. La misma estará abierta a partir del Viernes 12 de Agosto, intentando, como todos los años, saber de vuestra presencia con la mayor anterioridad posible para permitirnos desarrollar correctamente el evento, dada la limitacion de capacidad de la Dársena y del gimnasio del Náutico Zarate, donde se llevara a cabo la fiesta previa. Los esperamos.

El 28 de mayo parte la Fragata Libertad

2011-05-22T14:35:00.002-03:00

El sábado 28 de mayo próximo a las 14 zarpa desde su apostadero habitual en la Dársena Norte del Puerto de Buenos Aires el buque escuela de la Armada Argentina, fragata ARA Libertad, para comenzar su 42º viaje de instrucción de guardiamarinas de la Escuela Naval Militar.

Distintas organizaciones náuticas y de amigos de la Fragata invitan a participar de la despedida de este viaje que se realizará alrededor de Sudamérica y que tendrá una duración aproximada de seis meses.

Los organizadores de la despedida náutica solicitan a los concurrentes que se presenten en las inmediaciones con sus embarcaciones antes de las 13 horas.

TORNEO CIUDAD DE SAN ISIDRO

2011-05-16T15:51:00.004-03:00

Regata #2
Con una importante baja en la tripulación, al trimer de genoa lo habian amenazado de muerte si no se ocupaba de sus asuntos en tierra, la cosa pintaba complicada.
Pero convencidos de que podiamos hacer un digno papel, arrancamos la regata con mucho entusiasmo y finalmente el esfuerzo valio la pena.

RESULTADOS CLASIFICACION GENERAL Y POR SERIES REGATA 15 DE MAYO

ORGANIZADOR: CLUB VELEROS DE SAN ISIDRO
CAMPEONATO: ORILLAS DEL PLATA
REGATA: TORNEO CIUDAD DE SAN ISIDRO
RECORRIDO: DUO - 15 DE MAYO
FECHA DE LARGADA:      FECHA DE EMISION: 15/05/11
NUMERO DE INSCRIPTOS: 29

CLASIFICACION GENERAL PROVISORIA PROCESADA CON PHRF 2010 POR TIEMPO EN TIEMPO


________________________________________________________________________________
Puestos  Nro. Nombre del  Tipo de            Hora de      Tiempo       Tiempo      
Ser Grl  Vela  barco       barco     TCF     llegada       real       corregido
--------------------------------------------------------------------------------
1    1  5166 CLANDESTIN CONTE 24   ,7620  00:15:55:30  00:02:10:30  00:01:39:26
1    2  5174 MAGICO     HOLLAND 23 ,6831  00:16:07:02  00:02:27:02  00:01:40:26
2    3  1178 MATILDE    FARR 30    ,7333  00:16:04:13  00:02:19:13  00:01:42:05
3    4  5381 PACHIN     MASTRAC245 ,7499  00:16:01:23  00:02:16:23  00:01:42:16
2    5  5079 GENGISKHAN PLENAM.24  ,7005  00:16:07:40  00:02:27:40  00:01:43:26
1    6  3869 JOHNSUNDAY SAILOR 875 ,7237  00:16:03:22  00:02:23:22  00:01:43:45
3    7  4874 FUSA 3     PLENAM.24  ,6993  00:16:08:59  00:02:28:59  00:01:44:11
1    8  1961 HADDOCK    PANDORA 23 ,6562  00:16:14:01  00:02:39:01  00:01:44:21
2    9  5187 PUROSTRES2 DELPLATA21 ,6699  00:16:10:59  00:02:35:59  00:01:44:30
1   10  1283 MARIGALANT MIURA 25   ,6421  00:16:23:44  00:02:48:44  00:01:48:21
2   11  4861 ALTER EGO  DOLPHIN 23 ,6274  00:16:28:31  00:02:53:31  00:01:48:52
2   12  4287 GULLIVER 2 PANDORA 28 ,7128  00:16:19:06  00:02:39:06  00:01:53:24
4   13     0 PANDA      GIULIANI28 ,6901  00:16:27:13  00:02:47:13  00:01:55:24
3   14     0 ERGO SUM   LIMBO 21   ,6460  00:16:33:51  00:02:58:51  00:01:55:32
1   15  4928 SECUAZ     FAYD 30    ,8168  00:16:11:17  00:02:26:17  00:01:59:29
5   16     0 PEPERONCIN COLIBRI 24 ,7016  00:16:30:42  00:02:50:42  00:01:59:46
2   17  5371 BON AMI    CORUM 280  ,7699  00:16:23:16  00:02:38:16  00:02:01:51
4   18     0 GUATAMBU   MYSTIC 235 ,7458  00:16:31:39  00:02:46:39  00:02:04:17
6   19  2623 INGENUO    RESCH 26   ,6901  00:17:03:51  00:03:23:51  00:02:20:41
  DNS  5120 DRAK III   MILENIUM38 ,8869  00:00:00:00  --:--:--:--  --:--:--:--
  DNS  4232 BABYBOOMER DANGELO30R ,7375  00:00:00:00  --:--:--:--  --:--:--:--
  DNS     0 CHUCHI     H 20       ,6261  00:00:00:00  --:--:--:--  --:--:--:--
  DNS  5367 MAI DUN    PLENAM.23  ,6395  00:00:00:00  --:--:--:--  --:--:--:--
  DNS     0 MITAI      LASER 560  ,5762  00:00:00:00  --:--:--:--  --:--:--:--
  DNS  4174 KRAKATOA   PETERSON26 ,6512  00:00:00:00  --:--:--:--  --:--:--:--

CLASIFICACION POR SERIES PROVISORIA PROCESADA CON PHRF 2010 POR TIEMPO EN TIEMPO

__SERIE E____(2 INSCRIPTOS)_________LARGADA: 13:35:00__________________________
Puestos  Nro. Nombre del  Tipo de            Hora de      Tiempo       Tiempo      
Ser Grl  Vela  barco       barco     TCF     llegada       real       corregido
--------------------------------------------------------------------------------
1    8  1961 HADDOCK    PANDORA 23 ,6562  00:16:14:01  00:02:39:01  00:01:44:21
2    9  5187 PUROSTRES2 DELPLATA21 ,6699  00:16:10:59  00:02:35:59  00:01:44:30

TORNEO CIUDAD DE SAN ISIDRO

2011-05-16T15:45:00.003-03:00

Regata #1
Un grave error en la navegacion, nos jugo una muy mala pasada. A pesar de todo decidimos, como corresponde, completar la regata.

RESULTADO REGATA 14 DE MAYO TORNEO CIUDAD DE SAN ISIDRO

ORGANIZADOR: CLUB VELEROS DE SAN ISIDRO

CAMPEONATO: ORILLAS DEL PLATA
REGATA: TORNEO CIUDAD DE SAN ISIDRO
RECORRIDO: DUO - 14 DE MAYO
FECHA DE LARGADA: 14-05-11     FECHA DE EMISION: 14/05/11
NUMERO DE INSCRIPTOS: 29

CLASIFICACION POR SERIES PROVISORIA PROCESADA CON PHRF 2010 POR TIEMPO EN TIEMPO__SERIE E____(2 INSCRIPTOS)_________LARGADA: 13:10:00__________________________
Puestos  Nro. Nombre del  Tipo de            Hora de      Tiempo       Tiempo      
Ser Grl  Vela  barco       barco     TCF     llegada       real       corregido
--------------------------------------------------------------------------------
1    6  5187 PUROSTRES2 DELPLATA21 ,6699  00:15:48:38  00:02:38:38  00:01:46:16
 2   15  1961 HADDOCK    PANDORA 23 ,6562  00:16:16:20  00:03:06:20  00:02:02:16


CLASIFICACION GENERAL PROVISORIA PROCESADA CON PHRF 2010 POR TIEMPO EN TIEMPO

________________________________________________________________________________
Puestos  Nro. Nombre del  Tipo de            Hora de      Tiempo       Tiempo      
Ser Grl  Vela  barco       barco     TCF     llegada       real       corregido
--------------------------------------------------------------------------------
1    1  5166 CLANDESTIN CONTE 24   ,7620  00:15:36:17  00:02:16:17  00:01:43:51
1    2  4874 FUSA 3     PLENAM.24  ,6993  00:15:43:38  00:02:28:38  00:01:43:56
2    3  1178 MATILDE    FARR 30    ,7333  00:15:42:10  00:02:22:10  00:01:44:15
2    4  5079 GENGISKHAN PLENAM.24  ,7005  00:15:44:57  00:02:29:57  00:01:45:02
3    5  5174 MAGICO     HOLLAND 23 ,6831  00:15:49:25  00:02:34:25  00:01:45:29
1    6  5187 PUROSTRES2 DELPLATA21 ,6699  00:15:48:38  00:02:38:38  00:01:46:16
3    7  5381 PACHIN     MASTRAC245 ,7499  00:15:43:25  00:02:23:25  00:01:47:33
1    8  1283 MARIGALANT MIURA 25   ,6421  00:16:00:10  00:02:50:10  00:01:49:16
2    9  4861 ALTER EGO  DOLPHIN 23 ,6274  00:16:06:33  00:02:56:33  00:01:50:46
1   10  4287 GULLIVER 2 PANDORA 28 ,7128  00:15:54:44  00:02:39:44  00:01:53:51
3   11     0 ERGO SUM   LIMBO 21   ,6460  00:16:07:46  00:02:57:46  00:01:54:50
1   12  5371 BON AMI    CORUM 280  ,7699  00:15:50:23  00:02:30:23  00:01:55:47
4   13  5367 MAI DUN    PLENAM.23  ,6395  00:16:11:13  00:03:01:13  00:01:55:53
4   14     0 PANDA      GIULIANI28 ,6901  00:16:08:44  00:02:53:44  00:01:59:54
 2   15  1961 HADDOCK    PANDORA 23 ,6562  00:16:16:20  00:03:06:20  00:02:02:16
5   16     0 PEPERONCIN COLIBRI 24 ,7016  00:16:13:04  00:02:58:04  00:02:04:56
4   17     0 GUATAMBU   MYSTIC 235 ,7458  00:16:08:57  00:02:48:57  00:02:06:00
5   18  4174 KRAKATOA   PETERSON26 ,6512  00:16:33:16  00:03:23:16  00:02:12:22
  DNF  3869 JOHNSUNDAY SAILOR 875 ,7237  00:00:00:00  --:--:--:--  --:--:--:--
  DNS  5120 DRAK III   MILENIUM38 ,8869  00:00:00:00  --:--:--:--  --:--:--:--
  DNS  4928 SECUAZ     FAYD 30    ,8168  00:00:00:00  --:--:--:--  --:--:--:--
  DNF  2623 INGENUO    RESCH 26   ,6901  00:00:00:00  --:--:--:--  --:--:--:--
  DNS     0 CHUCHI     H 20       ,6261  00:00:00:00  --:--:--:--  --:--:--:--
  DNS     0 MITAI      LASER 560  ,5762  00:00:00:00  --:--:--:--  --:--:--:--
  DNS  4232 BABYBOOMER DANGELO30R ,7375  00:00:00:00  --:--:--:--  --:--:--:--

TORNEO CIUDAD DE SAN ISIDRO

2011-05-10T12:27:00.003-03:00

La tercera sera la vencida?

otra que no fue...

2011-05-10T12:27:00.002-03:00

Haddock flojito de papeles?? jeje

Campeonato Metropolitano 2011

2011-05-02T14:21:00.002-03:00

Esta publicado el aviso modificato Nro 1 del campeonato metropolitano

Yacht Club Argentino – Club Náutico San Isidro
“CAMPEONATO RIO DE LA PLATA 2011"

AVISO MODIFICATORIO Nº 1

Debido al programa de actividades de la Escuela Naval Militar se modifican los destinos de las Regatas previstas para los meses de mayo y junio de la siguiente forma:

7 y 8 de mayo de 2011 Regata Buenos Aires – Colonia (R.O.U.)

4 y 5 de junio de 2011 Regata Buenos Aires - La Plata – Buenos Aires - Copa Escuela Naval-

Campeonato Metropolitano 2011

2011-05-02T11:31:00.002-03:00

Instrucciones de regata Buenos Aires - Colonia - Buenos Aires

Instrucciones generales

Quiso.. pero no fué

2011-04-29T17:50:00.002-03:00

Este va a ser un año incompleto, regateramente hablando, para el equipo, ya que por razones de fuerza mayor hemos decidido no participar en La Panelita 2011.

buenos vientos a los participantes!

se viene La Panelita..

2011-04-25T14:46:00.004-03:00

Se viene la Regata mas esperada por el Equipo Haddock... Esta vez contamos con un invitado especial de nivel internacional.. Esperemos que la meteorologia nos acompañe.

Instrucciones de Regata

Boletin modificatorio Nro1

Boletin modificatorio Nro2

Fotos del Torneo 33 Orientales

2011-03-31T08:19:00.002-03:00

Regata Colonia - Buenos Aires - Torneo 33 Orientales (R# 55)

2011-03-22T12:16:00.004-03:00

Durante el Domingo se llevo a cabo la segunda regata del torneo, la que nos llevaria de regreso a Buenos Aires.

Las condiciones meteorologicas eran inmejorables, vientos moderados de 15knts del NO, con el correr de las horas los vienton iban a ir disminuyendo y rotando al NE.

Esta vuelta la largada nos agarro mas despiertos, nuestra estrategia consistia en largar con G1 y una vez claros izar spi. La maniobra pudo haber salido mejor pero a pesar de todo largamos en primer lugar y llegamos a la boya 3 en primer lugar, al igual que la regata anterior teniamos que tratar de no perder barlovento, por lo que no quedo otra alternativa que arriar spi y hacer el cruce a G1. A pesar de que el viento disminuia poco a poco con mucha atencion en el trimado de las velas lograbamos no perder velocidad.

La estrategia iba al pelo, ya que llegamos al canal E Mitre, el primer lugar en el agua. Solo quedaban 10 millas de ceñida.

El viento poco a poco se iba prestando rotando al NE al mismo tiempo que iba dismiyendo 3-4knts.

Con las ultimas brisas alcanzamos la linea de llegada muy satisfechos por el trabajo realizado, terminando 1eros en la serie y 4tos en la clasificacion general..

Resultados clasificacion por series

Resultados clasificacion general

Aprovechamos para felicitar al CVSI por la excelente labor realizada en la organizacion del torneo.

Regata Buenos Aires - Colonia - Torneo 33 Orientales (R# 54)

2011-03-21T16:24:00.004-03:00

Con buenas condiciones meteorologicas, el sabado, pasadas las 9 de la mañana se largo la primer regata del mini torneo 33 orientales.

Desafortunadamente interpretamos mal las banderas que mostraba la CR y largamos muy retrasados entregando una considerable a nuestros rivales, con viento franco por la aleta de babor y el spi a toda maquina ibamos rumbo a la boya del km 14 del canal Mitre.

Viramos la boya del canal con buena maniobra izamos genoa, arriamos spi sin perder ni un segundo y pusimos rumbo al par km60 del Canal Uruguayo.

La estrategia consistio en perder el menor barlovento posible, especulando con una posible negada antes de llegar a la marca, pero contrariamente a la prediccion, el viento fue pestandose lo que mas o menos a mitad de la pierna nos permitio volver a izar el spi. El viento iba prestandose y la intesidad oscilaba entre 6 y 8 knts

Alcanzamos el par uruguayo casi de popa redonda, con lo que hubo que hacer un par de trabuchadas para llegar a la boya nro 3, orzar y poner rumbo a la llegada.

Esta vez, la corriente estaba subiendo asi que nos daba una manito en nuestro acercamiento a la llegada.

Escuchamos el top de llegada a las 15:14, Obteniendo el 2do lugar en la clasificacion de la serie E y el 9no lugar en la clasificacion general

Aprovechamos para felicitar al velero Duende por el primer puesto en la clasificacion general y al Puro Strees 2 por el 1er puesto en la clasificacion de la serie E

Haddock ganador del Torneo 33 Orientales (Serie E)

2011-03-21T11:35:00.000-03:00

El torneo se llevo a cabo durante el fin de semana que pasó, fueron dos regatas de las que mas le gustan al equipo. El sabado se corrio Buenos Aires - Colonia y el domingo Colonia - Buenos Aires.

proximamente la cronica de la regata

Se viene la 54 (y 55 si el viento quiere)

2011-03-18T22:55:00.003-03:00

Regata 33 Orientales
Copa Intendencia de Colonia y Copa Ciudad de San isidro
19 y 20 de Marzo de 2011
Organiza : Club de Veleros San Isidro

Un torneo compuesto por dos regatas, la primera largando con rumbo a la bucólica ciudad de Colonia del Sacramento dónde daremos lugar a una cena / agasajo de camaradería en el Bastión del Carmen, a orillas del Río que nos hermana. Por la mañana del día siguiente largaremos con rumbo a Buenos Aires. Este torneo estará abierto a barcos medidos y no medidos de las series A,B,C,D,E,F y Sin spi bajo fórmula PHRF y para barcos medidos bajo formula IRC. Cada regata otorgara puntaje parcial para la premiación de este torneo.

“Batten”… tenes las horas contadas!

2011-03-18T12:28:00.001-03:00

El palo de escoba que nos dieron como batten tiene las horas contadas.

Ojota!

2011-03-03T12:10:00.000-03:00

NUESTROS LOGROS

2010-12-31T15:55:00.000-03:00

Campeonato Clausura

2010-11-09T08:40:00.001-03:00

Dos nuevas regatas y un nuevo podio.

El fin de semana pasado se corrio el Campeonato clausura organizado por el YCA.

Las condiciones meteorológicas fueron buenas. Durante el sábado soplaron vientos leves a moderados del sector N-NNE que con la ayuda de la corriente permitían al Haddock alcanzar velocidades de entre 5 y 6,5 knts y recorrer las 33 nm en 4:35 horas.

El domingo los vientos arrancaron siendo leves del S-SE y con el paso de las horas se fueron rotando hacia el N y aumentan la intensidad. Esta vez la cosa fue mas larga ya que poco después de pasar el puerto de Colonia una calma invadió la chanca y obligo a varios barcos a fondear para no ser arrastrados por la corriente.

Los resultados fueron 6to puesto para la etapa BA-Riachuelo y 3er puesto para la etapa Riachuelo-BA.

El Cubanito (Regee 23) logro el primer puesto en ambas oportunidades. Felicitaciones a la tripu ganadora!

Resultados provisorios Bs. As. – Riachuelo

Resultados Riachuelo - Bs. As.

Regata 50

2010-09-28T18:21:00.001-03:00

Con la esperanza de correr ( la esperanza es lo último que se pierde) zarpamos rumbo a la línea de largada. Conjeturamos por los borneos y la dirección del viento, un SE suave y ligero que raramente superaba los 10 knts, que la CR elegiría el recorrido 5 para este marcas fijas. Largada de bordejeada hacia la boya CNA, una ceñida rabiosa hacia la boya Barlovento para virarla y levantar el Spinnaker hacía la línea de llegada. No nos equivocamos. Una largada impecable sobre el top para quedar primeros a barlovento de la flota que patinaba la línea, un borde corto amurados a estribor y luego una virada impecable que nos posicionó con buena velocidad hacia la primer marca, un par de viradas antes de darla y ya encarar la segunda pierna, la ceñida tratando de ganar barlovento y El Tano trimando la genoa al detalle, mejorando una y otra vez la performance, con excelente velocidad. Casi sin errores dimos la marca después de dos viradas para pasar con margen. Dieguito haciendo la proa, y la navegación preparó la maniobra de izado del spi de manera impecable, de aleta y trabuchando una y otra vez, veíamos que quienes nos precedían no nos sacaban ventaja, mas bien nos acercábamos a buena velocidad y barrenando alguna ola cuando la racha lo permitía. La línea de llegada estaba allí, a la vista, y fue una gran felicidad para toda la tripulación llegar orzando y derivando hacia el final para cruzar la línea.La regata 50 estaba cumplida. Triunfo en la serie y en la general para festejar una y otra vez. Un abrazo para Tirso Brizuela a quien dedicamos esta regata, por su pasión por la navegación a vela, por su generosidad a la hora de transmitirnos su conocimiento, y por su paciencia para soportarnos y para el Haddock, ese maravilloso Pandora 23, que nos perdona cada error como si fuéramos hermanos.

PABLO MIZES Capitán

GABRIEL LEYBA Trimmer de Genoa y de Spi

DIEGO MENDEZ Proel, Navegador y Táctico (y fotógrafo)

50 Regatas para el Haddock

2010-09-28T15:46:00.001-03:00

No es extraño que quienes navegamos lo hagamos sin saber hacia que puerto vamos, y cuanto más nos alejamos de la costa, cuando el horizonte se vuelve solo agua y cielo, un pensamiento extraño nos asalta, imaginamos tal vez no regresar, dejarnos llevar por el viento con el timón entre las manos hacía algún lugar indeterminado, difuso, lejos de casi todo. Y las regatas imponen un nuevo orden a estos pensamientos, no los evitan, apenas los suspenden, entonces navegamos midiéndonos con otros que navegan y que quizás alberguen iguales convicciones.
Leemos la superficie del agua buscando en ella los indicios de vientos sutiles que aún no se presentan, avistamos a otros barcos lejanos intentando encontrar en su escora o en el porte de sus velas alguna clave aún no revelada de lo que sucede a la distancia, y cuando cae la noche las luces de las boyas que destellan sobre las aguas oscuras se transforman en otro extraño cielo. Buscamos, como si se tratara de una bella coreografía, la maniobra perfecta, esa conjugación precisa de almas y acciones en movimiento que nos devuelve la alegría inmensa del acierto o el descontento que provoca el error, y en cada regata que largamos y concluimos nos queda la certeza de una amistad que crece entre nosotros, testigos silenciosos de los misterios del mar y de los rios. Ganar o perder son solo alternativas ulteriores.

Regata #50 con honores

2010-09-28T12:55:00.001-03:00

…próximamente relato del capitán…

Tomás Espora

2010-09-25T10:33:00.001-03:00

El domingo 26 de septiembre se corre una nueva fecha de la copa Fundadores organizada por el Club de Veleros Barlovento.

Esta regata es en homenaje al prócer argentino Tomas Espora, que además de su heroica actuación en varios enfrentamientos armados a bordo de diferentes embarcaciones, fue el primer marino argentino en dar la vuelta al mundo.

http://es.wikipedia.org/wiki/Tomas_Espora

correremos el domingo??

2010-09-22T20:43:00.001-03:00

crucemos los dedos!

Regata Buenos Aires - Colonia - Buenos Aires

2010-05-13T23:31:00.001-03:00

Lunes 10 de mayo de 2010 - Originalmente programada con destino a la Escuela Naval Militar en el Puerto de La Plata, se cambio por el recorrido de la regata crucero del Campeonato Invierno. Por esto el Sábado 8 de Mayo se dio partida con rumbo a Colonia del Sacramento en Uruguay, una fecha más del Campeonato Río de La Plata, coorganizado por el Yacht Club Argentino y el Club Náutico San Isidro, contando con el auspicio de la empresa "Buquebús".

Con una importante convocatoria para esta ocasión, se inscribieron 103 embarcaciones en las Fórmulas O.R.C. Internacional (9), O.R.C. Club (46), O.R.C. Club Tripulaciones en Dobles (9), P.H.R.F (29) y Veleros Clásicos (9). El recorrido hacia la Ciudad de Colonia tuvo como marcas para las dos primeras Fórmulas los Km 14 del Canal Mitre, Km 19 del Canal de Acceso, Km 49.9 del Canal Farallón y Km 3 de Colonia. Las restantes debieron virar los Km 14 del Canal Mitre, Km 60.1 del Canal Farallón y el Km 3 de Colonia.

Desde la embarcación “Ariel”, quién acompaño la regata a Uruguay, se realizaron cuatro partidas cada cinco minutos a partir de las 10 horas, en inmediaciones del Km 18 del Canal Emilio Mitre. No se registraron barcos pasados.

Las condiciones meteorológicas durante el comienzo de la competencia presagiaban una regata sin grandes inconvenientes. En el inicio el viento se presentaba del sector SW con 6 nudos de intensidad y corriente en creciente. Durante el transcurso de la prueba fue rotando hacia el SE, disminuyendo su fuerza hasta casi desaparecer en proximidades de la costa Uruguaya. Para los últimos barcos en arribar fue una larga espera hasta entrada la noche, buscando el viento para cruzar la línea de llegada en la Farola del Puerto Deportivo.

Ganadores de la primera etapa:
Fórmula ORC Internacional:
Clasificación General y Serie A: “J Cabot Mad Max”; Serie B: “Max Power”.
Fórmula ORC Club:
Clasificación General y Serie A: “Califa 3”; Serie B: “Barón Rojo”; Serie C: “Charango Dos”.
Fórmula PHRF:
Serie A: “Borneo”; Serie B: “Bonita”; Serie C: “Haddock”.
Veleros Clásicos: “Delphis”.
Fórmula ORC Club Tripulaciones en Dobles: “Marca II”.

El regreso a Buenos Aires se efectuó el domingo 9, programado inicialmente a partir de las 10 horas, se largó a las 11:30 debido a la demora en los trámites de despacho de las embarcaciones participantes con la Prefectura local. El recorrido fue similar a la primera pierna para las distintas Fórmulas pero en sentido inverso. Las largadas se realizaron en el mismo orden que en la etapa anterior.

La partida se efectuó con viento de 4 a 6 nudos del sector NW. Estas condiciones se mantuvieron durante casi toda la regata hasta las proximidades de Dársena Norte donde el viento rotó levemente al N aumentando su intensidad. Al igual que la ida a Colonia, durante la noche disminuyó el viento hasta desaparecer, lo que originó algunos abandonos de la competencia, arribando el último barco pasada la una de la madrugada del lunes.

El fin de semana siguiente, 15 y 16 de mayo, finalizará el Campeonato Metropolitano con dos recorridos barlovento – sotavento programados para el sábado y un recorrido fijo el domingo. A continuación de la última prueba se realizará la entrega de premios junto a un agasajo a los competidores.

Ganadores de la segunda etapa:
Fórmula ORC Internacional:
Clasificación General y Serie A: “J Cabot Mad Max”; Serie B: “Shangai Baby”.
Fórmula ORC Club:
Clasificación General y Serie B: “Extra Brut”; Serie A: “Califa 3”; Serie C: “Panete”.
Fórmula PHRF:
Serie A: “Bribón”; Serie B: “Bonita”; Serie C: “Haddock”.
Veleros Clásicos: “Delphis”.
Fórmula ORC Club Tripulaciones en Dobles: “Matrero II”.

Resultados finales ida y vuelta a Colonia:

Fórmula ORC Internacional:
Serie A:
1º “J Cabot – Mad Max” – Mumm 36 – Julián Somodi. YCA
2º “Cuique Summ V” – Millenium 42 – Augusto Bassanetti. YCA
3º “J Cabot – Gaucho” – Soto 40 – Carlos Belchor. YCA

Serie B:
1º “Max Power” – Match 30 – Arturo Morgan. CUBA
2º “Yacy 2 – Río Uruguay Seguros” – Magic 33.3 – Raúl Novella. YCE
3º “Patagonia 3” – Beneteau 36.7 – Ramiro Tiscornia. CNSI

Clasificación General:
1º “J Cabot – Mad Max” – Mumm 36 – Julián Somodi. YCA
2º “J Cabot – Gaucho” – Soto 40 – Carlos Belchor. YCA
3º “Cuique Summ V” – Millenium 42 – Augusto Bassanetti. YCA

Fórmula ORC Club:
Serie A:
1º “Califa 3” – Farr 44 – Miguel Denovi Rueda.YCA
2º “Matrero” – Frers 50 – Toribio de Achával. YCA
3º “Super Ego” – Pandora 31 – Sebastián Rodriguez. CVB

Serie B:
1º “Company” – Bora Bora 315 – Alejandro Turney. CNSI.
2º “Baloo” – Pandora 34 – Pablo Maseroni. CVB.
3º “Don Antonio” – Fran 37 – Martín Mieres. CNSI

Serie C:
1º “Charango Dos” – Regge 34 – José María Girod. CUBA
2º “Tímido II” – Resch 32 – Roberto Ferrario. CNSI
3º “Tortuguita III” – Cadete – Ricardo Buljevich. YCA

Clasificación General:
1º “Califa 3” – Farr 44 – Miguel Denovi Rueda.YCA
2º “Charango Dos” – Regge 34 – José María Girod. CUBA
2º “Tímido II” – Resch 32 – Roberto Ferrario. CNSI

Fórmula PHRF:
Serie A:
1º “Borneo” – Super 11 – Pedro Cuervo Díaz. CRLP
2º “Bribón” – Lotz 290 – Josefina Azzali. CNSI
3º “Cruz del Sur” – Plenamar 360 – Mario La Rosa. MSOL

Serie B:
1º “Bonita” – J24 – Julio Tavella. CNSI
2º “Ráfaga” – Conte 24 – Ricardo Trueba. CBC
3º “Lua Forever” – Carabelli 32 – Eduardo Sieburger. YCA

Serie C:
1º “Haddock” – Pandora 23 – Pablo Mizes. CVB
2º “Fiammetta” – Raúl Monsegur – CNSI
3º “Extra” – Plenamar 27 – Eduardo Catalá. CNSM

Fórmula Veleros Clásicos:
1º “Delphis” – Daniel Sielecki. YCA
2º “Ollantay” – Sergio Cardini. CNSI
3º “San Antonio” – Ricardo Galarce. YCA

Fórmula ORC Club Tripulaciones en Dobles:
1º “Travesía” – Roy 32 – Marcelos Vargas. CNSI
2º “Big Bang” – F&C 40 – Omar Lauda. YCA
3º “Correntoso” – Corum OD 27 – Alejandro Laurence. YCA

Campeonato Metropolitano - Las dos primeras para el chiquitito

2010-05-09T23:20:00.006-03:00

Durante este ultimo fin de semana el Equipo Haddock se animo a debutar en los reñidos campeonatos organizados por el YCA.
El campeonato elegido fue el metropolitano y las dos primeras regatas eran nada mas y nada menos que dos dificiles cruces. Buenos Aires-Colonia y Colonia-Buenos Aires.
Los pronosticos para el sabado no eran nada alentadores, pronostiban mucho frio y mucho sol pero.... de viento ni hablar y para el domingo mucho peor.
Afortunadamente y despues de luchar con calmas de las mas duras que tuvo que soportar (principalmente el sabado) el Chiquitito suma dos primeros puestos mas a sus logros.

resultados: http://www.yca.org.ar/Section.aspx?Id=244

Campeonato Metropolitano

2010-05-04T00:22:00.003-03:00

REGATA CRUCERO BUENOS AIRES - COLONIA / COLONIA - BUENOS AIRES

8 y 9 de mayo de 2010.

Clases y Series
• Fórmula ORC Internacional
• Fórmula ORC Club
• Fórmula PHRF.
• Veleros Clásicos

Organizadores: Club Náutico San Isidro y Yacht Club Argentino.

Día y Hora de Partida:
Buenos Aires - Colonia (R.O.U.) 8 de mayo de 2010 a las 10.00hs.
Colonia R.O.U. - Buenos Aires 9 de mayo de 2010 a las 10.00hs.

• Cierre de inscripción el 7 de mayo a las 12:00 hs.

Distancia: 1°Etapa: Recorrido 1: 28.2 millas aprox.
Recorrido 2: 24.9 millas aprox.
2° Etapa Recorrido 1: 30.0 millas aprox.
Recorrido 2. 26.6 millas aprox

Categoría: 4 del O.R.C.

Puntaje: Factor 1,0.

Partida en Buenos Aires:
Estará determinada por una línea imaginaria que pasa entre el mástil de la embarcación de la CR y una boya color naranja fondeada a tal efecto. La zona de largada estará ubicada aproximadamente en Lat.34°34,244’S- Long.58°17,927´W. La Comisión de Regatas podrá fondear una boya en las cercanías de la lancha de Comisión que será considerado como límite únicamente. Las embarcaciones no podrán partir entre dicha boya límite y la lancha de CR. En caso de falta de agua, la CR podrá trasladar la partida a una zona de mayor profundidad e indicará su posición geográfica por VHF canal 71.

Recorrido 1 Buenos Aires – Colonia (R.O.U.), ORC Internacional y Club: Largada, dejar por babor el par del Km. 14 del Canal Emilio Mitre (Lat: 34º 35’ S, Long: 58º 15’ W aprox.), dejar por babor la Boya Roja del Km. 19 del Canal de Acceso al Pto. de Buenos Aires (Lat.34º37,5’S-Long.58º09,6’W), dejar por babor la boya Roja del Km. 49,9 del Canal Farallón (Lat.34º35,8S-Long57º56,7’W), dejar por babor la boya luminosa Verde Nº3, próxima a la Roca Anita, Llegada en Colonia.
Recorrido 2 Buenos Aires - Colonia (R.O.U.), PHRF, Clásicos: Largada, dejar por babor el par del Km. 14 del Canal Emilio Mitre (Lat: 34º 35’ S, Long: 58º 15’ W aprox.), dejar por babor el par del Km. 60.1 del Canal Farallón, dejar por babor la boya luminosa verde Nº3 próxima a la Roca Anita, Llegada en Colonia.

Línea de Llegada en Colonia (R.O.U.): Estará determinada por la línea imaginaria que pasa entre la Farola del extremo de la escollera del Puerto viejo de Colonia y una boya de color naranja fondeada a 100 mts. aproximadamente de la misma. Los competidores deberán avisar por canal 71 de VHF 0.5 millas antes de llegar.

Línea de Partida en Colonia (R.O.U.) - Bs. As.: La línea de partida podrá establecerse en las proximidades del Puerto Viejo o del Puerto Franco. La Comisión de Regata, desde una hora antes de la prevista para la primer largada, enarbolará la bandera R del CIS cuando la partida se establezca en las proximidades del Puerto Franco o la bandera W del CIS cuando se establezca en las proximidades del Puerto Viejo. En ambos casos la línea estará determinada entre el mástil de la embarcación de la Comisión de Regatas y una boya inflable color naranja. La Comisión de Regatas podrá fondear una boya en la cercanía de la lancha de Comisión que será considerado como límite unicamente. Como alternativa en el puerto Viejo la partida podrá estar determinada por la línea imaginaria que pasa entre la Farola con luz roja de la escollera del Puerto de Colonia y una boya situada al W a 200 mts. aproximadamente de la Farola.

Recorrido 1 Colonia (R.O.U.) - Buenos Aires ORC Internacional y Club: Largada, dejar por estribor la boya luminosa verde Nº3 próxima a la Roca Anida, dejar por estribor la boya Roja del Km. 49,9 del Canal Farallón (Lat.34º35,8S-Long57º56,7’W), dejar por estribor la boya roja del Km. 19 del canal de acceso al puerto de Buenos Aires, llegada.
Recorrido 2 Colonia (R.O.U.) - Buenos Aires, PHRF, Clásicos: Largada, dejar por estribor la boya luminosa verde Nº3 próxima a la Roca Anita, dejar por estribor el par Km.60.1. del canal Farallón, dejar por estribor el par Km. 14 del canal Emilio Mitre (Lat: 34º35’ D, Long: 58º 15’ W aprox.), llegada.

Llegada en Buenos Aires:
Línea de Llegada en Dársena Norte: Estará determinada por una franja blanca pintada en el muro de la extremidad del Espigón Norte de la salida de Dársena Norte y el mástil de la Comisión de Regatas que enarbolará una bandera azul, en la Sede del Yacht Club Argentino. Los competidores deberán avisar por VHF canal 71, 0.5 millas antes de llegar a Dársena Norte.

NUESTROS PODIOS - AÑO 2010

2010-04-18T22:33:00.003-03:00

2010

06/11 - 3er puesto en la serie - Riachuelo - BsAs (R#51)
26/sep - 1er puesto en la serie - Marcas fijas (R#50)
26/sep - 1er puesto en la general - Marcas fijas (R#50)
09/May - 1er puesto en la serie - Colonia - BsAs (R#49)
08/May - 1er puesto en la serie - BsAs - Colonia (R#48)
17/abr - 1er puesto en la serie - BsAs - Colonia (R#47)
10/abr - 2do puesto en la general - Copa La Panelita (R#46)
10/abr - 1er puesto en la serie - Copa La Panelita (R#46)
09/mar - 3er puesto en la serie - CPBA BsAs-Quilmes (R#45)

Año 2009
Año 2008
Año 2007

Regata Fragata Libertad 2010

2010-04-18T21:39:00.001-03:00

Excelente performance la del equipo en esta nueva edición de la Regata Fragata Libertad.

A las 9:10 del sábado y después de una impecable largada el equipo ponía rumbo al par del km 25 del canal mitre, con vientos leves del NE el barco se desplazaba con una excelente velocidad. Una vez virado el par, dejando ambas por babor pusimos rumbo al par del km 60 del canal uruguayo, la estrategia era no ceder ni un metro de barlovento ya que el abatimiento y la deriba se ocuparian de hacer lo suyo.

Después de navegar las 20 nm que separan los dos canales en esas latitudes, nos esperaba una bordejeada sobre un rio sin olas, con vientos leves del ENE que perdían intensidad con el pasar de los minutos y la ya conocida corriente que obliga a las tripulación distraídas a tirar un par de bordes extra para poder cruzar la línea.

Cruzamos la línea de llegada a las 15:13 contentos por haber ganado la serie en tiempo real compitiendo contra dos rivales de los mas difíciles de la serie.

Resultados por serie

Resultados clasificación general

Regata Fragata Libertad 2010

2010-04-14T22:45:00.003-03:00

Copa La Panelita 2010

2010-04-12T18:51:00.005-03:00

Con condiciones complicadas, que incluyeron dos calmas capaces de sacale canas verdes hasta a las tripulaciones mas pacientes, el Equipo Haddock con una excelente performance logro alcanzar el 2do puesto en la clasificación general y el 1er puesto en su serie (D,E,F) en la tradicional copa La Panelita.
El Super Ego fue quien obtuvo la primer posicion en la clasificacion general y evito que el Equipo Haddock lograra la gran hazaña de levantar la copa por 3er año consecutivo.
El podio lo completo el velero Extra clasificando 3 minutos detras del segundo.

Resultados

Copa La Panelita 2010

2010-04-04T22:27:00.003-03:00

BORDE A QUILMES XII EDICION

2010-03-09T09:10:00.003-03:00

Buena largada, buena regata....

Empezaba un nuevo campeonato y la tripu del Haddock estaba feliz. Nos fuimos acercando a la linea de largada con la expectativa de pasar la linea justo a tiempo. No contabamos con la calma que desde aproximadamente el inicio del proceso de largada complicaba el panorama de muchos competidores. Como aún no habiamos guardado el motor, pensamos la estrategia final, llegar con estropada, y sacar el motor 6 minutos antes de nuestro top. Nos dimos 2 minutos de margen, para que no quedaran dudas, y funciono a la perfección. Solo debiamos cuidarnos en ese avance de no entorpecer la largada de otros barcos que ya estaban en su proceso de partida, la calma continuaba y esto favorecia aún mas nuestra posición. Algunos competidores, que desconocen el reglamento, y no lo aplican, alzaron sus voces via VHF haciendo gala de su profunda ignorancia acerca de las reglas....otros eligieron difamarnos en un foro pero no usaron los instrumentos que el mismo reglamento que invocan les provee si es que creen que vulneramos alguna regla, ninguna protesta, ninguna bandera roja. A ellos les decimos que el Haddock largo sobre el top sin haber vulnerado regla alguna, que corrimos una excelente regata y que la disfrutamos. No discutimos fuera de los ámbitos establecidos para discusiones sobre reglas, es decir, audiencias de protesta, corremos con el reglamento en la mano, la cabeza fria, y la pasión en el corazón, cerca del viento y a sotavento de críticas inconsistentes.

BORDE A QUILMES XII EDICION

2010-03-04T22:31:00.003-03:00

El próximo sábado 6 de marzo, a las 10,00 horas está prevista la largada en aguas de Olivos, de esta prueba convocada cada año por el CLUB NAUTICO QUILMES.

Al arribar al Club, las tripulaciones serán recibidas con almuerzo y la consabida cerveza.

en la presente edición nos acompañará la empresa cervecera ESTRELLA GALICIA con su producto de origen Español.

Por la noche, entrega de premios, sorteos y fiesta hasta el amanecer.

Haddock en boxes

2010-01-25T23:07:00.002-03:00

Parte de tripu prepara el calendario de regatas a disputar en el 2010, la otra parte disfruta de unas merecidas vacaciones y mientras tanto manos especializados preparan el fondo del Haddock para no dar ventajas.

REGACIC DE VERANO 2010

2010-01-10T22:56:00.002-03:00

REGACIC DE VERANO 2010

Arranco el año y arranco el campeonato. Con una excelente convocatoria y mucho calor se llevo a cabo la primer fecha de las regacic de verano.
Con vientos leves del Este arrancamos el primer barlo-sota del año, el objetivo del equipo es ponerse a punto para el año que tenemos por delante. Una largada floja debido a que preferimos evitar un conflicto con otro participante nos puso en desventaja con respecto al resto de la flota, durante la primer bordejeada tambien hubo cosas que podian hacerse mejores, a partir de la segunda pierna (popa) las cosas comenzaron a mejorar y logramos achicar diferencias y ganar alguna posicion.
Despues de seis piernas y 1 hora 33 minutos cruzamos la linea de llegada clasificando en el 7mo puesto en la general y 10 en la clasificacion general.

http://www.cic.org.ar/RCV101.HTM

Timonel: Pablo Mizes
Trimmer genoa: Juan Obligado
Proel/Trimmer spinnaker: Diego Mendez

NUESTROS PODIOS - AÑO 2009

2009-12-15T22:58:00.001-03:00

2009

2do puesto serie E en el CAMPEONATO PROVINCIA DE BUENOS AIRES
25/oct - 2do puesto en la serie - CPBA Marcas fijas (R#37)
19/sep - 2do puesto en la serie - CPBA BsAs-Quilmes (R#36)
30/ago - 2do puesto en la serie - CPBA Zarate-San Isidro (R#35)
25/jul - 3er puesto en la serie - CPBA Marcas fijas (R#34)
19/jul - 3er puesto en la serie - CVB Marcas Fijas (R#33)
05/jul - 2do puesto en la general - CIC North Sails (Barlo-Sota)
05/jul - 1er puesto en la serie - CIC North Sails (Barlo-Sota)
21/jun - 2do puesto en la serie - CPBA (Marcas fijas)
06/jun - 2do puesto en la serie - CPBA (Barlo-Sota + Marcas fijas)
30/may - 3er puesto en la serie - CPBA (Crucero SI/Colonia)
18/abr - 1er puesto en la general - (CVB La Panelita)
18/abr - 1er puesto en la serie - (CVB La Panelita)

Año 2008
Año 2007

XVI° CAMPEONATO ARGENTINO DE PHRF 2009

2009-12-13T19:34:00.000-03:00

Resultados de la 2da y 3er fecha.

XVI° CAMPEONATO ARGENTINO DE PHRF 2009

2009-12-10T13:38:00.002-03:00

Resultados de la 1era fecha

1era Regata
2da Regata

XVI° CAMPEONATO ARGENTINO DE PHRF 2009

2009-12-06T18:11:00.001-03:00

Organizado por el Club de Veleros Barlovento, los dias 8, 12 y 13 de diciembre se realizará la edición número XVI° del Campeonato Argentino de PHRF, donde los participantes lucharán por el máximo título de la categoría. Serán cinco regatas con un descarte, con mezcla de barlosotas y marcas fijas.

Podrán participar barcos de las series A a F con medición vigente.

El domingo 13 de diciembre, en el Barlovento, gran entrega de premios que incluirá, además del Argentino, las premiaciones de las RegaCIC North Sails, UP Nordik, Anuales y Desafío Interclubes, con sorteos de productos entre todos los asistentes.

100 Millas del Rio de la Plata - 14ª edicion

2009-11-18T23:36:00.002-03:00

El equipo esta en pleno periodo de concentracion...sabemos muy bien que no es facil pero vamos a hacer todo lo que tengamos a nuestro alcance para repetir el gran logro de la edicion anterior.

Copa de Leche - XIII edición (reg #37)

2009-10-27T22:16:00.004-03:00

El pasado domingo se llevo a cabo la XIII edición de la Regata Copa de Leche que organiza el CVSI. Esta regata conforma la 8va fecha del Campeonato Provincia de Buenos Aires. Con los resultados finales, del campeonato, de la serie E ya definidos nos presentamos en la cancha con los siguientes objetivos: Apoyar el fin solidario de la regata, divertirnos entre amigos haciendo lo que nos gusta y de paso ver si podemos sacar algún puntito extra para subir un escalón en la clasificación general del campeonato.
El escenario poco tenía que ver con lo pronosticado por los sistemas meteorológicos, mucho más nubes, mucho más viento y por ende también mucha más ola.
El recorrido elegido por la comisión de regata se conformaba por tres piernas, la primera de aleta, la segunda de ceñida y la tercera al descuartelar.
Al momento de la largada soplaban unos 18 nudos y como pocas veces la primer pierna fue con spinnaker, poco antes del top izamos el globito y a correr, cerca de la marca el viento comenzó a aflojar, lo que nos dio la señal de que lo pronosticado se cumpliría y dejamos pasar la oportunidad de optar por la vela de proa adecuada, viramos la primer marca con todo el paño y a partir de ahi comenzó a soplar mas y mas, por momento el anemómetro marcaba mas de 20 nudos.
No quedo otra que apretar los dientes y correr la mitad de la regata con mas vela de lo ideal, pero a pesar de todo una vez mas logramos alcanzar el segundo puesto en la serie E, detrás del Krill 2 y compartiendo un empate con otro duro de vencer con es el AracaTwo.

La clasificacion final de la serie E fue la siguiente:

1    2  2244 KRILL II   GOULU 25   00:01:38:10  00:01:05:53

2    8  1961 HADDOCK    PANDORA 23 00:01:44:34  00:01:08:06

2    8  1782 ARACA TWO  DANGELO24R 00:01:43:00  00:01:08:06

4   21  5187 PUROSTRES2 DELPLATA21 00:01:50:31  00:01:13:54

5   22  6525 FAVONIOUS  DRAGON     00:01:49:44  00:01:14:26

6   24  2322 AMERICALAT PANDORA 23 00:01:55:13  00:01:15:10

7   33  2913 NAHUEL     DANGELO24C 00:02:05:56  00:01:22:10

8   37  4728 FIGARO     PANDORA 23 00:02:11:25  00:01:26:34

9   40     0 GUAJIRA    JT 25      00:02:14:45  00:01:31:24



Clasificacion por series completa

Clasificacion General final

1    1  4010 ECOLOGICO  LIBERTY 24 00:01:34:00  00:01:04:46

1    2  2244 KRILL II   GOULU 25   00:01:38:10  00:01:05:53

1    3  2257 RED WIND 3 VICTORY 40 00:01:24:47  00:01:06:35

2    4  4888 ALCORNOQUE FAYD 33    00:01:20:58  00:01:06:38

1    5  5112 GERONIMO   PLEN.30MOD 00:01:29:59  00:01:06:44

1    6  3869 JOHNSUNDAY SAILOR 875 00:01:31:45  00:01:07:57

1    7   250 NODAIGA    H 20       00:01:49:26  00:01:08:03

2    8  1961 HADDOCK    PANDORA 23 00:01:44:34  00:01:08:06

2    8  1782 ARACA TWO  DANGELO24R 00:01:43:00  00:01:08:06

2   10  2679 PEREZ      HOLLAND 23 00:01:40:16  00:01:08:15

Clasificacion general completa

Ante-ultima fecha del campeonato provincia de Buenos Aires

2009-10-09T23:35:00.001-03:00

KRILL 2 CAMPEON DE LA SERIE E DEL CAMPEONATO PROVINCIA DE BUENOS AIRES.

2009-09-22T00:07:00.001-03:00

Felicitaciones a la tripulación del Krill 2 por haberse coronado campeón de la serie E, del Campeonato Provincia de Buenos Aires, dos fechas antes de la finalización.

Regata Pino Daparenti - Otro podio para el Haddock (reg #36)

2009-09-20T23:08:00.005-03:00

Fue una regata magnifica, Con vientos de entre 15 y 20 knts borneantes entre el W-SSW.

Con mucho entusiasmo por correr esta regata, llegamos a la cancha con la estrategia definida. Eran las condiciones ideales para estrenar el genoa 3 y la verdad que quedamos todos muy satisfechos por la performance del Haddock, largamos con una mano de rizo en la mayor que durante el transcurso de la regata decidimos sacarla.

Después de una largada impecable, quedamos en primera posición en el agua. Pocos minutos después teníamos al Krill 2 al traves, no nos sacábamos ventaja ninguno de los dos hasta que decidió poner un pequeño spinnaker y comenzó a alejarse mientras tanto por barlovento también logro sacarnos una pequeña ventaja el Favonious el tercer barco que logro pasarnos fue el Nodaiga pero mas tarde logramos recuperar esa posición.

Llegamos a la ultima boya, en la proximidades de la línea de llegada y nos aguardaba una corta ceñida en la cual nos fue muy bien y logramos superar al menos 3 o 4 barcos.

Cruzamos la linea muy contentos por el desempeño del equipo y con la satisfacción de haber hecho todo de la mejor manera posible.

Clasificacion por series
Clasificacion general

Regata Pino Daparenti 2009

2009-09-11T11:12:00.001-03:00

El día 19 de septiembre de 2009 se realizará la tradicional regata Pino Daparenti, organizada por el Club Náutico Quilmes.

- Reunión de timoneles el 17 de septiembre, a las 20.30 hs. en el Club Veleros San Isidro.

- Largada: 10 hs. Fórmula PHRF Series A-B-C-D-E-F-S. IRC: Solitario, Dobles y Clases.

- Inscripción e informes: Club Náutico Quilmes: Marinero Lopez y Alsina 4253-0146/4224-3279. Club Veleros San Isidro: Cno. de la Escollera 1500 San Isidro 4743-1565. Yacht Club Olivos: J. B. Alberdi 315 Olivos 4794-6770/6776.

REGATA ZARATE SAN ISIDRO – CLASIFICACION DEFINITIVA

2009-09-02T09:28:00.002-03:00

Resultados finales de la Clasificación de la Serie E

Puestos Nro. Nombre del Tipo de Tiempo
Ser Grl Vela barco barco corregido
-----------------------------------------------------------
1 1 168 AYAX GRUMETE 00:03:23:20
2 8 1961 HADDOCK PANDORA 23 00:03:33:54
3 10 0 CHAMICAL DANGELO24C 00:03:36:48
Clasificacion completa: http://www.cvsi.org.ar/regatas/2009/zarate-san-isidro/Clasif-SERIES.htm

Resultado finales de la Clasificación General

Puestos Nro. Nombre del Tipo de Tiempo
Ser Grl Vela barco barco corregido
--------------------------------------------------------------
1 1 168 AYAX GRUMETE 00:03:23:20
1 2 1191 FANTASMA 2 VICTORY42R 00:03:27:50
1 3 250 NODAIGA H 20 00:03:28:08
2 4 0 KOALA PLENAM.23 00:03:29:37
2 5 4645 FURTIVO PANDORA 34 00:03:30:44
3 6 1604 HAGANJUEGO H 20 00:03:33:35
3 7 1961 HADDOCK PANDORA 23 00:03:33:54
3 8 4088 BORNEO SUPER 11 00:03:33:55
4 9 0 CHAMICAL DANGELO24C 00:03:36:48
4 10 0 DEUSA LASER 23 00:03:37:48
Clasificacion completa: http://www.cvsi.org.ar/regatas/2009/zarate-san-isidro/Clasif-GENERAL.htm

Regata Zarate – San Isidro (reg #35)

2009-08-31T21:42:00.003-03:00

Por segundo año consecutivo tuvimos la suerte de poder participar de una de las regatas mas lindas del Rio de la Plata.

Afortunadamente, el aspecto meteorológico acompaño a la muy buena organización de la regata y como en cada edición hubo cientos de barcos (207 inscriptos) dispuestos a hacer que la regata sea todo un éxito.

Al igual que en la edición anterior, el factor de corriente fue aplicado para quitar a los barcos pequeños la ventaja que les da el caudaloso Rio Parana de Las Palmas.

En lo que a la regata respecta, hicimos una excelente largada, quedando en segunda posicion en el agua cosa que, no mucho tiempo despues, nos fue arrebatada por el grumete Ayax, y nosotros seguimos durante toda la regata luchando la 3era posición con los veleros “Chamical” primero y “Krill 2” despues.

Como ya es conocido por todos, dos caractericas siempre presentes en esta regata son los constantes borneos y las numerosas rachas que cargan con fuerza sobre los spinakers obligando a todos los miembros de la tripulacion a no perder la concentracion en su trabajo para poder sacar el maximo provecho de cada situacion.

Ahora, nos mantenemos a la espera de la publicación de los resultados definitivos, pero el equipo esta muy contento del resultado alcanzado y sobre todo del maravilloso fin de semana vivido entre amigos.

Regata Zarate-San Isidro… Rememorando la ed 14

2009-08-23T19:57:00.001-03:00

REGATA ZÁRATE - SAN ISIDRO XV EDICIÓN

2009-08-21T16:28:00.001-03:00

Declarada por las Intendencias de San Isidro y Zárate como un evento de "Interés Municipal", la regata Zárate - San Isidro se ha constituido a lo largo de sus catorce ediciones, en un clásico para la flota rioplatense de yates a vela.
Siendo la regata con más convocatoria de toda Sudamérica, con un record de 240 barcos en la edición 2007. Este enorme número de barcos, navegando en regata el curso del Paraná de las Palmas, brinda un espectáculo único que atrae la atención del público de Zárate, Campana y Escobar que, desde las riberas, se da cita para verlos correr.

mas imagenes de la edicion 2008: http://picasaweb.google.com/diegojmendez/ZSI2008#

6ta fecha del CPBA

2009-08-10T08:36:00.001-03:00

Regata Persecución - 2009

2009-07-27T09:15:00.004-03:00

El sábado 25 de julio se llevo a cabo la quinta fecha del CPBA, se trataba de la persecución, una regata distinta y no muy querida por la tripulación del Haddock.

Las condiciones meteorológicas eran las ideales… para seguir en la cama durmiendo… 20 knts del NO, 1°c de temperatura y olas bastante gordas formaban un escenario para la regata algo complicado, que termino que complicarse cuando las nubes taparon el sol (promediando la regata).

La regata se dividió en tres piernas, la primera de popa, la segunda al descuartelar y la tercera fue una larga y dura ceñida.

Lo que para media regata fue una estrategia ganadora, para la segunda mitad nos jugo en contra. El hecho de haber desistido de izar spinnaker y optar por tangonear la genoa I fue una excelente decisión ganamos metros con respecto a los rivales que largaron antes y mantuvimos la distancia respecto a los que venían avanzando de atrás. Especulábamos con que el viento disminuyera de los 18knts que mantenía constantes, por esa razón decidimos no perder ni un instante en cambiar la vela. Lo que paso, fue que el viento se mantuvo y el hecho de estar sobre velado nos perjudico.

De todos modos, recién a mitad de la ultima pierna el Krill ( nuestro rival directo en el campeonato) pudo ver por primera vez nuestra proa.

Terminada la regata y después de la protesta correspondiente al Antares II por violar las reglas 49.1 del RRV y 13.3 de PHRF el equipo logro subir al 3er escalón del podio y así mantener la posición en la serie y en la general.

Posiciones finales Serie E

1	2244	KRILL II	GOULU 25	MARIANO ELOLA
2	168	AYAX	GRUMETE	CARLOS MAFEI
3	1961	HADDOCK	PANDORA 23	PABLO MIZES
4	6525	FAVONIOUS	DRAGON	PABLO LAFFAYE
5	2322	AMERICALAT	PANDORA 23	GUSTAVO EDER
6	5172	YANOMANO	REGGE 23	WALTER BISIOLI
7	5187	PUROSTRES2	DELPLATA21	PABLO PATHAUER
8	300	ANTARES 2	GRUMETE	ALBERTO LLORENS

Aprovechamos este espacio la felicitar al Club de Náutica y Pesca las Barrancas por mantener el excelente nivel de organización al cual nos tiene acostumbrados.

…Nos vemos en Zarate para defender el titulo..

5ta Fecha del CPBA (Reg #34)

2009-07-25T07:07:00.001-03:00

Match Race - Necochea 2009

2009-07-13T22:19:00.004-03:00

Por primera vez, despues de mucho tiempo, pudo disfrutarse en las aguas necochenses de un lindo y entretenido espectaculo de vela.
El club Nautico Necochea organizo un Match Race y tuve la suerte de poder asistir a la primer fecha del mismo.

Una excelente organizacion por parte de los responsables del club, una meteorologia inmejorable y un gran grupo de tripulaciones con muchas ganas de divertirse dieron como resultado dos dias de vela de muy buen nivel.

Mas fotos: http://picasaweb.google.com/diegojmendez/MatchRaceNecochea2009

Match Race Invierno 2009 - Necochea

2009-07-08T23:01:00.000-03:00

El Club Náutico de Necochea organiza la "Match Race Invierno 2009" que comenzará el sábado venidero y durará por espacio de varios fines de semana, a desarrollarse íntegramente en el sector antepuerto, más precisamente en el sitio conocido como La Pileta.
Esta clase de regatas, por demás interesantes y participativas, tanto para quienes se inscriban como para las familias y necochenses en general, dado que se desarrollan a la vista desde las escolleras y sede del Club Náutico.
Se correrá en julio y agosto, los días sábados por la tarde y los domingos de mañana y tarde. Los organizadores confeccionarán un organigrama según cantidad de preinscritos, el mismo quedará definido para consulta de día y hora de participación, al confirmarse la inscripción en reunión informativa de timoneles.
Las regatas serán en el antepuerto de 1 milla aproximadamente de 2 o más piernas entre boyas (el circuito se define exactamente antes de cada regata, considerando la dirección del viento para incluir por lo menos una pierna sotavento-barlovento con bordejeada). Regirá el reglamento internacional para prevenir los abordajes y las prescripciones de la Prefectura Naval Argentina para la zona de navegación.

Veleros del club
Las embarcaciones que competirán son veleros Trotter Pandora del Club Náutico, la organización los proveerá en cada fecha en condiciones igualadas de competir (no se utilizará spinaker). Las embarcaciones estarán disponibles fuera de los días de regata para prácticas.
Participarán por equipos de dos personas por barco designadas como timonel y tripulante. Y se otorgará puntaje por sistema de series round-robin (una o más, según número de participantes inscriptos).
Como premio se estipula para el primero, segundo y tercer puestos un medio modelo de la clase con la inscripción del puesto logrado.
Para quienes deseen mayores detalles y conocer el reglamento se pueden dirigir a la sede del club, en la margen Necochea del Puerto Quequén.

http://www.ecosdiarios.com/content/view/15318/28/

Estreno coronado por un triunfo... (#32)

2009-07-05T22:26:00.009-03:00

La cuarta y ultima fecha del campeonato North Sails nos parecio una excelente oportunidad para estrenar la nueva mayor que vistio el Haddock.
Poco viento, poca ola, poca agua pero... como siempre, muchas ganas de correr y de ganar por supuesto.
La regata fue del tipo Barlo-Sota, en primera instancia 5 piernas (3 bordejeadas + 2 popas) que finalmente y cambio de recorrido de por medio, se convirtieron el 6 piernas (3 y 3).
Una buena largada nos puso palmo a palmo con el Luciernaga y despues de unos minutos nos posicionabamos claramente en la primer posicion, que no dejariamos en nigun momento.
El barco como siempre dio lo suyo y la tripulacion afinada y atenta no cometio errores lo que dio como resultado el 1er puesto en la serie E y el 2do puesto en la clasificacion general.

__SERIE E____(8 INSCRIPTOS)____LARGADA: 14:20:00_
Puestos  Nro. Nombre del  Tiempo       Tiempo  
Ser Grl  Vela  barco      real       corregido
--------------------------------------------------
1    2  1961 HADDOCK    00:01:29:44  00:00:58:26 
2    3  4948 LUCIERNAGA 00:01:30:36  00:00:59:06
3    7  1782 ARACA TWO  00:01:32:03  00:01:00:52
4   12  2322 AMERICALAT 00:01:34:49  00:01:01:52
5   21  5187 PUROSTRES2 00:01:39:37  00:01:06:37
6   30  4717 WHITBY     00:01:53:12  00:01:15:50

http://www.cic.org.ar/rca094.htm

Tripulacion:
Tirso:   Timonel y Estratega
Pablo:   Trimmer
Diego:   Proel y navegador
Rodrigo: Piano

hasta el momento...

2009-06-22T21:51:00.004-03:00

Promediando el campeonato, estas son las posiciones en la general:

1	NODAIGA	H 20	1991
2	KRILL II	GOULU 25	1980
3	BURBUJA 3	COLIBRI80M	1976
4	HADDOCK	PANDORA 23	1948
5	DUENDE	BRIES	1943
6	SUPER EGO	PANDORA31I	1929
7	FAVONIOUS	DRAGON	1923
8	RED WIND 3	VICTORY 40	1917
9	J.S.GAVIOT	ALPHA 25	1874
10	GRINGO	GRUMETE	1856

Posiciones en la serie:

1	KRILL II	GOULU 25	397
2	HADDOCK	PANDORA 23	392
3	FAVONIOUS	DRAGON	388
4	AMERICALAT	PANDORA 23	384
5	FIGARO	PANDORA 23	273
6	CANAIMA	PANDORA 23	191
7	METACRILAT	QUASAR 28	183
8	GRINGO	GRUMETE	99
9	CIELO AZUL	ALOHA 22	95
10	HECHIZO	EITIN	93

Peleando hasta el final....

2009-06-22T21:34:00.001-03:00

Un domingo frio y gris era el marco para la 4ta fecha del Campeonato Provincia de Buenos Aires. Probablemente el hecho de ser el dia del padre ayudo a que la cantidad de barcos inscriptos sea menor a la habitual, tan solo 29 barcos se dieron cita en la cancha.
Vientos moderados del S-SE habian dejado al rio con olas bastante molestas que dependiento de la pierna entorpecian mas o menos el deslizar de las embarcaciones.
Era un marcas fijas con forma de moño, muy entretenida. Salvo el ganador de la E, Krill2, el resto de la flota se vio entreverado en una lucha que duro casi toda la regata haciendo una regata muy entretenida, hasta el mismo top de llegada, pero por tal motivo quedando muy rezadados en la clasificacion final.
Felicitaciones al Krill2 por haber ganado la serie y el 3er puesto en la general. Felicitaciones al America Latina y al Favonious por la competencia que regata a regata se viene repitiendo haciendo muy entretenidos los encuentros.

__SERIE E____(4 INSCRIPTOS)_________LARGADA: 09:05:00_______
Puestos  Nro. Nombre del  Tipo de    Tiempo       Tiempo   
Ser Grl  Vela  barco       barco     real       corregido
------------------------------------------------------------
1    3  2244 KRILL II   GOULU 25   00:02:10:57  00:01:27:53
2   15  1961 HADDOCK    PANDORA 23 00:02:27:44  00:01:36:12
3   16  2322 AMERICALAT PANDORA 23 00:02:27:43  00:01:36:22
4   17  6525 FAVONIOUS  DRAGON     00:11:29:18  00:02:24:18

4ta Fecha del Campeonato Pcia Bs As (reg #31)

2009-06-17T22:36:00.001-03:00

Divertido final de la E

2009-06-07T22:08:00.007-03:00

Con un equipo cansado e impreciso logramos alcanzar el 2do puesto en la serie E. La mejor parte fue el emocionante final. Ajustadisimos con el 3ero y 4to puesto. Los tres barcos recibieron el top de llegada en un periodo de menos de 10 segundos.

__SERIE E____(5 INSCRIPTOS)_________LARGADA: 12:50:00_______
Puestos  Nro. Nombre del  Tipo de    Tiempo       Tiempo     
Ser Grl  Vela  barco       barco      real       corregido
------------------------------------------------------------
1    6  2244 KRILL II   GOULU 25   00:01:59:07  00:01:19:56
2   17  1961 HADDOCK    PANDORA 23 00:02:09:09  00:01:24:06
3   18  2322 AMERICALAT PANDORA 23 00:02:09:08  00:01:24:15
4   22  6525 FAVONIOUS  DRAGON     00:02:08:59  00:01:27:29
 DNF  4728 FIGARO     PANDORA 23  --:--:--:--  --:--:--:--

http://campeonatoprovincia.org.ar/regatas/arabelgrano/ARA%20Gral%20Belgrano%202009-CLASxSERIES.htm

3er Fecha del Campeonato Pcia Bs As (reg #30)

2009-06-05T22:05:00.001-03:00

En homenaje a los héroes de este crucero que dejaron sus vidas en el Atlántico Sur, durante la guerra de Malvinas.

2da Fecha CPBA - Fragata Libertad (reg #29)

2009-05-17T23:39:00.006-03:00

El proximo sabado 30 de mayo se corre la segunda fecha del campeonato pcia de bs as. La fecha original tuvo que ser suspendida por falta de viento (¿?).
La inscripcion sigue abierta!!

Regata ARA Gral Belgrano suspendida hasta nuevo aviso

2009-05-17T23:34:00.003-03:00

Lamentablemente, la regata ARA Gral Belgrano tuvo que ser suspendida por falta de agua.

ARA Gral. Belgrano

2009-05-15T00:04:00.003-03:00

Despues de un arduo trabajo para convencer al tano, logramos armar una tripu de 3 integrantes que competira el proximo domingo en la tercer fecha del Campeonato Provincia de Buenos Aires, el barco estrena importantes y muy ansiados cambios. Lamentablemente no conseguimos organizanos para probar el desempeño y hacer los ajustes necesarios, por lo que veremos que nos depara el destino.

Al Maestro, con cariño...

2009-04-23T14:28:00.002-03:00

Tirso...el equipo quiere decirte que vos tambien estuviste a bordo del Haddock.
Ademas de todo lo que nos enseñas regata a regata, era un ejercicio comun preguntarnos que haria Tirso en una u otra situacion y actuar en consecuencia. Nos acompañaste durante toda la singladura. Este tambien es un triunfo tuyo...
Gracias y un gran abrazo!
La Tripu

2do año consecutivo... Nos dejaran correr el año proximo??

2009-04-19T23:12:00.003-03:00

Como cada jornada de regata,a pesar de la lluvia, nos reunimos temprano en el club para amarinar el barco, no queríamos dar ventaja alguna.
Una vez ubicados en la zona de largada, vimos a la flota que iba a correr la regata a colonia retirándose cada uno para su amarra porque, después de dos horas de postergaciones decidieron suspenderla por falta de viento.
Esto pareció no importarle a la comisión de regata de CVB y cual hace un trámite, llego fondeo y largo, todo esto en 10 minutos!!!! Dicha situación nos sorprendió y la largada que hicimos realmente fue muy floja.
Ya sabíamos que el margen de error era mínimo, ya habíamos usado y casi abusado de dicho margen por lo que a partir de acá fueron 10 horas y 25 minutos de concentración.
La primera pierna fue la más difícil de todas por el simple hecho de que el poco viento que había era muy borneante y dificultaba mucho el avance. Llegamos al Mitre más o menos en la mitad de la flota y con el viento que se había establecido de S por lo que nos fue posible durante casi toda la pierna hacer reach. A medida que nos acercábamos a la Piedra Diamante aumentaba el viento, el Haddock llego a navegar de reach con unos vientos estables de 18 knots y rachas máximas de 23 knots, algunos no podian evitar irse a la orza y otros no podían creer lo que nos alejábamos. Con la ayuda de las olas, superabamos los 7,3 knots.
Cerca de las 17:30 y con un viento que a medida que nos acercábamos a la costa perdía fuerza, viramos la marca con una excelente maniobra y mejor posicionados que al comienzo de la pierna. Excelente trabajo.
Ahora se venía lo más difícil, la ceñida. La especulación de que el viento fuera a establecerse del SE nunca se cumplió, pero la esperanza seguía latente, lo mejor que nos sucedió en ese sentido fue que se establezca de SSO y de esa forma llegar en un solo borde a la marca. 1/3 de pierna tranqui (viento leve) y 2/3 de pierna navegando de ceñida a 6 knots (como le gusta correr al Haddock).
Quedaban solo unos 40 minutos de regata con vientos de través para pasar la línea y comenzar las especulaciones acerca de la posición lograda.
Por momentos optimistas y en otros más pesimistas nos hicieron recorrer la clasificación por todas las posiciones. Pero finalmente el esfuerzo valió la pena y logramos conservar el título tan emblemático para el equipo.
LA PANELITA SE LA QUEDA EL EQUIPO HADDOCK POR SEGUNDO AÑO CONSECUTIVO!!!

La Panelita (Regata #28)

2009-04-16T23:03:00.005-03:00

El sabado corremos por tercera vez la regata que organiza el Club de Veleros Barlovento, La Panelita. Es una regata importante para el equipo principalmente por dos razones, es la unica regata que corremos de local y es la regata con la que el equipo decidio hacer sus primeras experiencias en este apasionante deporte.
Por eso el proximo sabado, ya no, con el temor de estar corriendo la primer regata sino con la experiencia de haber corrido 27 vamos a defender el titulo obtenido en el año 2008.

Post del debut: http://www.equipohaddock.com.ar/2008/04/la-panelita-nuestra-primer-regata.html
Aclaracion: Este post lo subimos un año mas tarde

Defenderemos la copa...

2009-04-12T21:16:00.004-03:00

Despues de varias idas y vueltas, el capitan del equipo decidio que teniamos que poner la cara y defender la copa obtenida en el 2008. Por lo tanto el 18 vamos a Colonia pero... en la Piedra Diamante viramos con rumbo a Buenos Aires.

Mas info: http://www.barlovento.org.ar/panelita2009.htm

La Panelita vs Fragata Libertad

2009-03-31T23:04:00.005-03:00

Al parecer esta año los clubes nauticos se pusieron de acuerdo para hacer el cruce a Colinia el mismo dia, lo lamentable es que no se hayan puesto de acuerdo para hacer una unica regata,la tradicional regata San Isidro- Colonia "FRAGATA LIBERTAD", la regata COMODORO GALINDEZ del CUBA, CENTRO NAVAL Y CECLNM, ademas tambien la regata LA PANELITA, del Club BARLOVENTO.
Es una pena que no se pongan de acuerdo, habria muchisimo mas barcos haciendo la competencia mas emocionante.
Nosotros hace ya varias semanas que venimos meditando si correr la "Fragata Libertad" o defender el 1er puesto de la general obtenido en el 2008 en la Panelita, por ahora la votacion va muy pareja.

Arranca el Campeonato Provincia de Buenos Aires

2009-03-02T21:24:00.004-02:00

Arranca el Campeonato Provincia de Buenos Aires y como en las ediciones anteriores el "Borde a Quilmes" es la primer fecha.
La tripulacion esta completa (como pocas veces durante el 2008) y ansiosa por mejorar los resultados obtenidos en la 4ta edicion de esta divertida regata.

La reunión de timoneles es el jueves 5 a las 20,30hs en el CVSI.
Cierre de inscripción el viernes 6 a las 18 hs.

Sábado a la noche entrega de premios en el CNQ.

Posicionandonos...

2009-02-16T00:15:00.001-02:00

Despues de un excelente año 2008, el equipo esta en proceso de fijar las metas y objetivos para el 2009.

Reglamento de Regatas

2009-01-19T09:10:00.000-02:00

Reglamento de regatas a vela 2009-2012

http://www.fay.org/Institucional/Inormas/RRV-2009-2012/rrv2009-2012.pdf

NUESTROS PODIOS - AÑO 2008

2008-12-31T23:46:00.000-02:00

2008

2do puesto serie E en el CAMPEONATO PROVINCIA DE BUENOS AIRES
22/nov - 1er puesto en la general - 100 millas rioplatenses
22/nov - 1er puesto en la serie - 100 millas rioplatenses
26/oct - 2do puesto en la serie - CPBA - Marcas fijas
01/sep - 1er puesto en la general - CPBA - Crucero Zarate-San Isidro
01/sep - 1er puesto en la serie - CPBA - Crucero Zarate-San Isidro
03/ago - 3er puesto en la serie - Regacic Clausura - Modalidad barlo-sota
06/jul - 1er puesto en la serie - Regacic NorthSails - Modalidad barlo-sota
01/jun - 3er puesto en la serie - Regacic NorthSails - Modalidad barlo-sota
26/abr - 1er puesto en la general - La Panelita
26/abr - 1er puesto en la serie - La Panelita
01/mar - 3er puesto en la serie - CPBA - Crucero a Quilmes

Año 2007

Muchas felicidades....

2008-12-22T23:20:00.003-02:00

...para este nuevo año que comienza y que, al igual que el 2008, venga repleto de salud, amistad, respeto y mucha buena onda...
Este es mi deseo en nombre de todo el equipo.

Resultados finales del CVPBA

2008-12-10T00:16:00.001-02:00

Resultados General PHRF

Resultados Series

Entrega de Premios 100 Millas RDLP 2008

2008-11-30T22:33:00.004-02:00

Un dia gris no fue suficiente para opacar la ceremonia de entrega de premios correspondientes a las 100 millas del rio de la plata en su 13a edicion.
Entre tantos aplausos el Equipo Haddock recibio de manos de las autoridades del CINAVE los premios correspondientes al 1er puesto en la serie E, el 1er puesto en la clasificacion general y la copa Challenger.
Aprovechamos este espacio para agradecer a organizacion de la regata por su excelente trabajo y un saludo muy especial a Tirso (indiscutido responsable de tantos logros) que por compromisos familiares no pudo acompañarnos.

Cronicas de las 100 millas

2008-11-25T14:32:00.003-02:00

Despues de una excelente largada y con vientos moderados (17-20 knts) del E-ENE dabamos comienzo a nuestra segunda edicion de las 100 millas. El objetivo era mantener el logro obtenido en la edicion anterior (3eros en la general).

A medida que pasaban las horas el viento aflojaba y se prestaba, ni bien se establecio del ENE nos dio para spinnaker y el Haddock fue el primero de la flota en izarlo.

Despues de arriar/izar un par de veces llegamos al Don Agustin muy bien ubicados en la flota.

Al comienzo de esta pierna soplaban unos 12 knts del NE, Al contrario de lo que pensabamos se presto para el ENE y aumento la intensidad a unos 15/17 knts lo que fue buenisimo porq otra vez nos permitio izar spinnaker y navegar a la par de barcos de 31 pies que no nos pudieron pasar (que caño el pandorita por dio). Otra vez mucho laburo a bordo, arriar e izar en varias oportunidades hasta que finalmente se nego y se puso del NNE unas pocas millas antes de la marca a ceñir!!

Despues de tirar varios bordes llegamos a la marca muy ajustados con otro barco, el cual haciendo oidos sordos a nuestros pedidos de agua, nos obliga perder tiempo en la marca. En fin muy calientes a las 17:30 estabamos en Colonia listos para encarar la ultima pierna!!!

Viramos la marca, con viento del NNE de unos 17 knts arriba spinnaker y a la boya 3, alcanzamos la boya trabuchada y estabamos en la recta final (larga pero final).

Despues de un rato el viento se establecio firmente del NNE con una intensidad de unos 15knts.

Esta fue la pierna mas placentera, timonel concentradisimo, navegante muy atento y trimmers de spi que rotaban llevaban al Haddock barrenando olas a 7 knts. Delicioso.

Sabiamos que ibamos muy bien, pensabamos que dentro de los 5 primeros puestos, la consigna era simple, no cometer errores, y asi fue a las 22:14 pasamos la linea de llegada y nos relajamos por completo.

Solo quedaba lo mas duro... esperar los resultados...

Sin lugar a dudas, ganar las 100 millas cierra un excelente 2008 que va a quedar grabado en nuestros recuerdos por siempre.

Otra estrella para el Haddock

2008-11-24T22:19:00.000-02:00

Despues de 13 horas de navegacion, donde la concentracion fue absoluta, el Haddock alcanza lo mas alto de la clasificacion en las 100 millas del Rio de la PLata.

Un excelente desempeño de la tripulacion y una respuesta (como de costumbre) sobresaliente del pandorita 23 dieron como resultado un merecido primer puesto en la general de la ultima regata del campeonato Provincia de Buenos Aires.

Clasificacion general 100 millas rioplatenses

2008-11-24T13:22:00.004-02:00

1 1961 HADDOCK PANDORA 23 00:08:35:07

2 4406 ATREVIDO REGGE 23 00:08:43:38

3 4861 ALTER EGO DOLPHIN 23 00:08:47:38

4 5112 GERONIMO PLEN.30MOD 00:08:54:34

5 3411 BRIBON SUPER 8 00:09:01:06

6 0 TROTTERPAN TROTER PAN 00:09:02:45

7 5116 KUNDALINI ALBATRO950 00:09:11:24

8 2257 RED WIND 3 VICTORY 40 00:09:12:29

9 0 MAGICO HOLLAND 23 00:09:14:52

10 2038 FAIR PLAY ALPHA 25 00:09:15:29

ver toda la clasificacion

ULTIMA FECHA DEL CPBA

2008-11-15T22:32:00.003-02:00

SI QUERES GANAR EL CAMPEONATO, NOS VEMOS EN LAS 100 MILLAS

2008-10-28T19:22:00.002-02:00

Posiciones parciales de la serie
1 Favonius Dragon 99 98 100 97 (NI) 98 100 592 592
2 America Lat Pandora 23 100 99 98 (94) 94 99 98 682 588
3 Haddock Pandora 23 98 97 97 (96) 100 97 99 684 588

CPBA 2008 - 8va fecha

2008-10-28T19:15:00.002-02:00

Despues de varias idas y vueltas decidimos correr la copa de leche en lugar de la regata a Riachuelo que organiza CVB.
Despues de una excelente largada venia una pierna de ceñida, la cual gracias a la concentracion del timonel resulto ser muy buena para unas condiciones que no eran las mas convenientes para el barco. LLegamos a la boya en segundo lugar en la serie, venia una pierna de viento franco, el viento fue borneante lo que nos obligo a hacer varias trabuchadas. Lejos de ser el Haddock que todos conocen esta pierna no fue muy buena. Manteniendo el segundo lugar alcanzamos la 2da marca, nos esperaba un lindo reach que por veces era mas bien una ceñida. Muy lejos venia el tercero asi que no hubo cambio alguno en las posiciones.

Finalmente el plan B resulto ser muy entretenido y un 2do puesto en la serie es un muy buen resultado.

Torneo Regacic Clausura

2008-10-04T23:30:00.001-03:00

La cita deportiva ineludible de cada mes, mañana es la 3er fecha de campeonato clausura 2008.

Pino Daparenti

2008-09-17T22:58:00.001-03:00

Fue pionero al comprender que con un velero se podía llegar a donde se lo propusiera y lentamente comenzó a alejarse de nuestro puerto. Nos enseño cual era el rumbo hacia los lugares soñados. Quienes tuvimos la dicha de acompañarlo en esas navegadas memorables, aprendimos que los sueños se concretan con esfuerzo y sabiduría, con paciencia, perseverancia y prudencia, imprescindibles para lograr cualquier objetivo.
La condición humana del gordo fue y será inigualable, su coraje y su sapiencia también, fíjense que corrió la Buenos Aires – Rio de Janeiro en 1990 y clasificó en primer lugar entre los barcos chicos, memorable no?. Recuerdo que estaba muy feliz de haber logrado cumplir ese sueño. El viaje de ida en regata fue bastante duro, pero el retorno fue espectacular. Fabuloso abandonar la Bahía de Guanabara desde el agua, maravilloso llegar a Angra Dos Reis en pleno carnaval, estupenda la arribada a Ilha Bella, sin igual fondear en Florianópolis frente a Canasvieiras, imborrable la arribada a Punta del Este al atardecer y encantador el asado que nos despachamos en Sauce (Juan Lacaze) la noche anterior a la arribada a
Quilmes, previo pampero (como dios manda).
Vaya este humilde recuerdo para un grande!!!!!
Pino Daparenti fenomenal e inolvidable.

Miguel Ángel Lara

Giuseppe Daparenti llegó a la Argentina de chiquito, desde Italia, pero todos lo conocíamos como el Gordo Pino. Como todo Gordo era un tipo divertido y generoso.
Descubrió el yachting de grande y siempre estaba listo a contagiar y transmitir el placer que él sentía por este deporte. Eternamente dispuesto a subir a bordo al que quisiera navegar. Estimulando y acompañando especialmente a los más jóvenes, brindándoles su barco, sus conocimientos y apoyo, buenas charlas sobre la vida y como disfrutarla. Todos los que lo conocíamos sabemos de su culto a la amistad y a la buena vida en todas sus formas.
El Gordo era un sabio, no por sus logros académicos, pero si por tener el don de saber vivir la vida con toda intensidad.

Se viene la primavera... y tambien...

2008-09-09T13:11:00.004-03:00

Por ahora las cosas siguen asi.....

2008-09-05T23:22:00.000-03:00

Despues del triunfo de la 6ta fecha del campeonato y sin descartes las cosas quedan asi:

1- Haddock 487
2- America Latina 484
3- Favonius 393

Regla de descartes: Podrán descartarse 3 regatas con 9 realizadas, 2 con 8 realizadas y 1 con 7 realizadas. Con 6 o menos regatas realizadas no habrá descartes.
Se corrieron 6 regatas y una es descarte para todos (el moño del orto)

Quedan 3 regatas:

20 de Septiembre Pino Daparenti Olivos – Quilmes CNQ
26 de Octubre Copa de Leche Marcas Fijas CVSI
22 de Noviembre 100 Millas BA – LP – Col – BA CVSI

Vamos equipo que todo depende de nosotros!!!!

FELICITACIONES HADDOCK!!!

2008-09-03T23:30:00.003-03:00

Abajo pueden ver un compilado con los saludos y feliciaciones que llegaron por diferentes medios..

FELICITACIONES!!!! Recontra merecida regata se han ganado. - Javier (Atrevido)
Los tripulantes del icaro también queremos felicitarlos!! Por lo bien que llevaron el spi con las ráfagas que había por momentos.!!! Bravo haddock... - Roxi (icaro)
Re-felicitaciones a la tripulacion ganadora!!! - Sol
FELICITACIONES para el Haddock por el logro, no es cosa de todos los dias ganar una Zárate-SISI. - Víctor (Granma)
Excelente, Haddock... Marcelo (Skal)
Mis Felicitaciones al Haddock, realmente hicieron una excelente regata, brindo por ustedes!!!!!Enrique (Sushi)
Grande Haddock ..Felicitaciones. - Jorge (AlohaII)
Felicitaciones a toda la tripulacion del Haddock ... Guille (Akainik)
Que perfomance muchachos; estoy muy contento por todo lo que significa. Que lindo verlos arriba en la tabla, ja! que factor de corriente ni que ocho cuartos!!! Felicitciones - Eduardo (Super Ego)
Haddock, FELICITACIONES - Andres y Mariano (Nautilus)

Muchas gracias a todos!!!!!!!!

Crónica de la regata Z-SI

2008-09-02T22:58:00.003-03:00

De la mano del estratega y trimer de spi, Tirso Brizuela, con un alto rendimiento del navegador y proel, Diego Mendez y con Pablo Mizes al timón, el Haddock sobresalió durante toda la regata alcanzando el primer puesto de la general y el primero de su serie. La mañana se presentó con vientos del cuadrante norte y marcados borneos, la corriente a casi 2 nudos y la cantidad de barcos inscriptos hicieron de la regata una verdadera fiesta. Una largada impecable y un alto grado de concentración en toda la tripulación permitieron que luego de 4 horas , el Haddock se llevara el merecido triunfo.

La ZÁRATE - SAN ISIDRO 2008 es para el HADDOCK

2008-09-01T08:57:00.002-03:00

Que huevos que tiene este equipo!!!

Proximante detalles!!!!

Lo que viene..... ZÁRATE - SAN ISIDRO

2008-08-06T00:23:00.001-03:00

Declarada por las Intendencias de San Isidro y Zárate como un evento de "Interés Municipal", la regata Zárate - San Isidro se ha constituido a lo largo de sus trece ediciones, en un clásico para la flota rioplatense de yates a vela. Siendo la regata con más convocatoria de toda Sudamérica, con un record de 240 barcos en la edición 2007. Este enorme número de barcos, navegando en regata el curso del Paraná de las Palmas, brinda un espectáculo único que atrae la atención del público de Zárate, Campana y Escobar que, desde las riberas, se da cita para verlos correr.

El sábado previo a la regata se realiza un asado para todos los participantes, acompañado por números musicales, el cual se lleva a cabo en el gimnasio de la entidad co-organizadora, el Club Náutico Zárate, y que cuenta con aproximadamente 1200 personas entre tripulaciones e invitados.

mas info: http://www.cvsi.org.ar/regata_zarate/index.php

Torneo Regacic Clausura

2008-08-03T23:44:00.003-03:00

El domingo 3 arranco el Torneo Regacic Clausura. En la cancha predominaban los vientos leves del NE con importantes borneos que algunas veces alcanzaron los 20°.
2 horas 30 min despues de una largada impecable logramos alcanzar la linea de llegada 5tos en el agua y 3ros aplicando el handicap correspondiente.
No es un mal comienzo sabiendo que las condiciones no eran las mas adecuadas.
(ver clasificacion)

Regata persecucion - comentarios

2008-07-29T16:59:00.002-03:00

La tripu y el haddock, como ya es costumbre, dieron todo para obtener un resultado mejor pero los adversarios anduvieron muy bien, principalmente en la primer pierna que era en ceñida. Las dos piernas finales fueron de aleta y logramos recuperamos dos posiciones para terminar en el quinto puesto. Si bien los resultados de la serie no son muy alentadores en el campeonato seguimos manteniendo el tercer lugar pero cada vez mas cerca del segundo puesto.

Concentrando para lo que viene....

2008-07-18T15:12:00.002-03:00

Resultados Finales Campeonato RegaCIC-NothSails

2008-07-06T23:17:00.004-03:00

Resultados Parciales de la 4ta Fecha RegaCIC-NothSails

2008-07-06T23:07:00.003-03:00

Ultima fecha del Torneo RegaCIC-NothSails

2008-07-06T23:00:00.002-03:00

Durante el domingo 6 de julio, se llevo a cabo la ultima regata del primer torneo anual organizado por la CIC.
La serie E conto con 12 inscriptos y 7 fueron los que se atrevieron a las inclemencias del tiempo.
El Haddock, esta vez tripulado por Pablo, Tirso y Diego; con mucha maniobra alcanzo el escalon mas alto en el podio.
IMPECABLE!

Campeonato de Vela Provincia de Buenos Aires

2008-06-27T14:36:00.003-03:00

Resultados completos por series

Resultados generales PHRF